Ненужные акции Ford

Американский автомобильный концерн Ford намерен сократить свою долю в активах компании Mazda. Уже в ближайшее время заокеанский инвестор намерен вернуть японцам восемь процентов своего пакета.

В этом случае у него останется только три процента. Комментариев относительно причин такого бизнес-маневра ни одна из сторон пока не дает. Но эксперты отрасли подозревают, что Ford просто нужны деньги на собственное производство, хотя пик кризиса наряду с угрозой полного банкротства для компании уже вроде бы прошел, но из-за убытков американский автопром до сих пор не вышел. Ford Motor Company стала акционером Mazda еще в конце 70-х годов, именно тогда начав политику интернациональной экспансии. К середине 90-х американцы владели уже третью активов японского бренда — обе компании активно обменивались технологиями. Впрочем, трудности 2008-го заставили Ford избавиться сразу от более половины этих ценных бумаг, и с тех пор его доля неуклонно уменьшается. Возможно знаменитой компании когда-нибудь придется переквалифицироваться и начать изготавливать, скажем, оборудование для техосмотра, среди которого могут быть динамометр, дымометр, шумометр или другие.http://fiatforum.lv/http://fiatforum.lv/

В новом веке цифровых технологий нам вовсе нет необходимости выходить из дома, чтобы узнать о новых событиях или принять участие в них.

Компания Ferrari может себе позволить разработку автомобилей в единичном экземпляре. Наш сегодняшний гость как раз представляет собой уникальный проект на базе Ferrari GTC4Lusso, который был создан по индивидуальному заказу состоятельного клиента. Чем данный автомобиль сможет удивить VIP персону, мы разберем далее по тексту.

Американский автомобильный концерн Ford намерен сократить свою долю в активах компании Mazda.

Новый ситикар Wuling Nano EV готовится к серийному производству. Автомобиль представляет собой компактную трехдверку с электрическим типом привода. При этом модель должна будет конкурировать с Mini EV, а также Nano EV, которые весьма неплохо чувствуют себя в условиях современного европейского рынка.

Известная японская компания Yamaha Motor сообщила об успешном завершении довольно крупного проекта, целью которого была разработка серии электромоторов для новейших транспортных средств. В результате удалось собрать целую линию различных двигателей мощностью от 35 до 200 кВт, что соответствует 48-272 л.с.