Компактный малолитражный автомобиль Skoda Felicia появился в продаже в 1954 году, когда Европу захлестнула мода на малогабаритные и экономичные модели. Этот двухдверный кабриолет имел массу приятных особенностей, за которые его и полюбили многие представители молодежи.
В первую очередь, выделяется кузов автомобиля, который по-сути является двухдверным купе. Крыша при этом представляет собой классический брезентовый тент, который легко складывается, превращая автомобиль в полноценный кабриолет.
Что касается технического оснащения Skoda Felicia, то оно ожидаемо скромное. Машина комплектовалась несколькими бензиновыми двигателями со средней отдачей в 65 л.с, а также независимой подвеской и барабанными тормозами.
В салоне покупателей ожидали округлые аналоговые приборы, тонкий руль, типичные сидения без подголовников, а также радиола, способная работать на средних частотах. Для своего времени это было верхом технического совершенства и комфорта, так что Skoda Felicia разошлась по всему миру многомиллионными тиражами. Уже позднее, компания Skoda отстанет от западных конкурентов и будет вынуждена пристроиться под крыло VW Group. Но это уже совсем другая история.
Раздел сайта: RU / Классика авто