Exeed zīmols plāno sākt pilnīgu elektrifikāciju

Ķīniešu zīmols Exeed ir paziņojis, ka drīzumā tā pilnībā veiks savu modeļu elektrifikāciju. Atgādinām, ka Exeed ir Chery zīmola īpašnieks, kas ir labāk pazīstams nekā uzņēmums, kam tas pieder. Pats jaunums nāca pēc Šanhajas auto izstādes, kur tika izstādīti mūsu laika inovatīvākie notikumi.

Atjaunina zīmola attīstības stratēģiju, lai izveidotu pilnvērtīgus krosoveru un sedanu elektriskos modeļus, kuriem vajadzētu parādīties jau tuvākajā nākotnē. Tam ir veiksmīgi sagatavota jauna platforma ar poētisko nosaukumu @Life.

Šī platforma ļaus jums viegli uzstādīt dažādas elektrisko transportlīdzekļu sastāvdaļas, kā arī izmantot moduļu struktūru dažādu modeļu projektēšanā. Jauno platformu var atrast Mayi modelī, kuram būs pāris elektromotori ar 120 un 130 kW jaudu, kā arī 70 kW / h akumulators, kas nodrošinās 510 km attālumu NEDC cikls.

Kopumā Exeed pievienojas arvien lielākam skaitam autoražotāju, kuri jau ir vai ir platīna ražotāji, kas drīzumā pāriet uz elektrisko vilci. Vides saglabāšanas ziņā tā nav laba ziņa.

http://fiatforum.lv/http://fiatforum.lv/

Ķīnieši nebeidz pārsteigt ar interesantām automobiļu inovācijām. Šanhajas autofestivāla ietvaros tiek prezentēts kompaktais SUV ar nosaukumu iCar 03, kas ir Chery apakšzīmols. Modelis kļuva par pirmo elektromobili rindā, kas varēja lepoties ar radošu dizaina risinājumu un maziem izmēriem.

Pazīstams austrāliešu sacīkšu braucējs Daniels Rikjardo tirdzniecībā izlicis savu personīgo McLaren 720S Spider ļoti retā un skaistā purpursarkanā krāsā, kas turklāt ir aprīkots ar daudzām funkcijām un ekskluzīviem oglekļa šķiedras virsbūves komplektiem.

Ferrari var atļauties izstrādāt automašīnas vienā eksemplārā. Mūsu šodienas viesis ir tikai unikāls projekts, kura pamatā ir Ferrari GTC4Lusso, kas tapis pēc kāda turīga klienta individuāla pasūtījuma. Kā šī automašīna var pārsteigt VIP personu, mēs tālāk analizēsim tekstā.

Pazīstamā japāņu kompānija Yamaha Motor paziņoja par veiksmīgu diezgan liela projekta pabeigšanu, kura mērķis bija izstrādāt elektromotoru sēriju jaunākajiem transportlīdzekļiem. Rezultātā bija iespējams salikt veselu virkni dažādu motoru ar jaudu no 35 līdz 200 kW, kas atbilst 48–272 ZS

Honda Tokijas autoizstādē prezentēja elektrisko konceptauto Honda EV-Ster. Mūsdienās globālajā autobūves nozarē vēlme pēc videi draudzīguma liecina par labu gaumi. Neskatoties uz to, ir kritēriji, pēc kuriem elektromobiļi joprojām ir zemāki par konkurentiem ar benzīna dzinējiem. Tas neietver uzlādes laiku.